市中心汽车站至西渡高铁站的公交线路有望开通

在衡阳的交通发展版图中，一个令人期待的好消息正逐渐明晰：市中心汽车站至西渡高铁站的公交线路有望在年内开通啦！这对于广大市民来说，无疑是出行方面的一大福音。

回溯到 2018 年，西渡高铁站投入运营，它的出现为衡阳市民乘坐高铁出行提供了又一个新的选择站点。西渡高铁站可不是一个普通的站点哦，它作为怀邵衡铁路沿线的 16 个站点之一，每天有多达 17 趟旅客列车经停于此，其辐射范围相当广泛，能够直达衡阳、韶关、清远、广州、东莞、深圳、邵阳、怀化等诸多城市，更是实现了高铁直达广东的便捷出行，年旅客发送量可达 20 万人次呢，已然成为了衡阳县乃至衡阳市对外交流的重要窗口。

然而，与之相对应的是，市区前往西渡高铁站的公共交通资源却一直处于较为匮乏的状态。目前，虽有衡阳市城区至西渡 S336 线的城际 201 路公交车在运营，投入了 20 台运力，并且西渡 3 路公交终点站到树坳能与公交公司 104 路对接从而转乘至市区，在一定程度上保障了西渡至衡阳城区群众的出行，但始终缺少一条市区至西渡高铁站的直达公交线路呀。

这种情况给沿线居民带来了不少困扰呢。就拿桃李江南、金钟美墅湾、衡阳国际汽车文化城、新民中学等沿线区域来说，居民们日常公交出行就不太方便，大家都盼望着能有一条直达高铁站的公交线路，这样无论是外出旅行、出差还是探亲访友，都能更加便捷高效地抵达高铁站。

好在如今有了新的进展！衡阳市交通局在答复市政协十三届三次会议第 64 号提案时，明确给出了令人振奋的消息：计划年内完成市中心汽车站至西渡高铁站的公交线路开通工作。这可真是太让人期待啦！

而且呀，目前衡阳县正在积极推进城乡客运一体化省级示范县创建工作呢，还特意将市中心汽车站至西渡高铁站城际公交线路列入了城乡客运一体化建设当中。这一系列举措无疑都为这条公交线路的顺利开通增添了有力保障。

不过呢，由于这条线路途径衡阳县农村地区，根据交通运输部、公安部等九部委《关于推动农村客运高质量发展的指导意见》(交运发 (2021) 73 号) 第七款的规定：“加强延伸到农村的城市公交车辆安全监管，原则上不得使用设置乘客站立区的客车；确需使用的，应报地市级人民政府同意”。所以在开通筹备过程中，相关部门也需要严格按照规定来落实各项安全监管措施，确保这条公交线路既能顺利开通，又能保障乘客的出行安全。

相信在各方的努力下，市中心汽车站至西渡高铁站的公交线路很快就能开通，届时将大大便利市民的出行，进一步完善衡阳的交通网络体系。让我们一起拭目以待吧！